Beim neuen The Wall ist der Name Programm. Dieses Konzept gliedert sich zwischen Raceboard und Touring Brett ein und kommt mit einem abgesenkten Standbereich auf den Markt, der Dich näher an die Wasseroberfläche bringt. Ein Shapedetail, welches bereits seit Jahren bei unseren Composite Raceboards zum Einsatz kommt.
Besonders bei Kabbelwelle und Wind ist dies ein echter Vorteil. Du sparst Energie und bist gleichzeitig deutlich schneller unterwegs.
Welding Technology:
Seit 2019 produziert Starboard alle Inflatables mit laminierten Rails (Kanten). In einer aufwendigen Technologie wird die Ober,- und Unterseite mit den Rails zu einer Einheit verschweißt. Ohne Kleber, denn der hält nicht ewig. Über die Zeit undicht werdende Kanten gehören damit der Vergangenheit an.
Laminierte Rails sind deshalb so besonders, da es technisch sehr aufwendig ist, auch die runde Form der Bug- und Heckkante zu schweißen. Zusammen mit den gewebten Lagen von Deck- und Unterwasserschiff (Dropstitch) setzt Starboard hiermit die Benchmark für langlebige, formstabile und hochwertige aufblasbare SUP-Boards.
Gewebtes Dropstich
Nach 5 Jahren Entwicklungsarbeit bringen wir unsere Inflatable Bauweise auf das nächste Level. Leicht und stabil, aber gleichzeitig steif und reaktionsschnell war das Ziel – und es war ein langer Weg bis wir wirklich alle Ansprüche umsetzen konnten.
Unser Drop Stich Material ist ab 2020 bei Deluxe Double Chamber und Deluxe Single Chamber gewebt und nicht mehr gestrickt, wodurch es sich nur noch diagonal ausdehnen kann. Dadurch wird weniger Rohmaterial benötigt und eine Ausdehnung ist nur diagonal möglich. Das Ergebnis ist ein deutlich steiferes Board da mehr Druck aufgenommen werden kann. Auch der Verschnitt an Material fällt deutlich geringer aus. Unsere “Woven Technology” verbessert unsere aufblasbaren Boards in jeder Hinsicht.
Deluxe Technology
Das neue The Wall ist in Deluxe Double Chamber Technologie gebaut. 4’75 inch + 2 inch Dicke durch die „Wall“ sorgen für ein ultra steifes – ultra stabiles und sehr komfortabel zu fahrendes Board.
- gewebtes Dropstich Material für noch mehr Steifigkeit und Robustheit
- Die Kanten werden dafür mit einer neuen Technologie zu einer Lage verschweißt. Das macht sie deutlich langlebiger, umweltverträglicher und leichter als handelsübliche geklebte Rails. Laminierte Rails sind so besonders, da es technisch sehr aufwendig ist, die runde Form der Bug- und Heckkante zu schweißen.
- Verzinkte 2000D Rails
14’0 x 30
- Länge: 14’0 / 427cm
- Breite: 30′ / 76cm
Das längste und breiteste Board der Range bietet die ultimative Stabilität der „The Wall“ Range und ist für Fahrer bis 120kg zu empfehlen.
Verfügbar in: Deluxe Double Chamber Technology
14’0 x 28
- Länge: 14’0 / 427cm
- Breite: 28′ / 71cm
Das schnellste Board der Range für Fahrer bis 100kg. Der Shape ist in „Racing Outline“ für schnell gepaddelte Touren sehr zu empfehlen.
Verfügbar in: Deluxe Double Chamber Technology
12’6 x 28
- Länge: 12’6 / 381cm
- Breite: 28′ / 71cm
Das Manöver-Board der Range. Mit 12’6 x 28 ist das kleinste „The Wall“ für Fahrer bis 95kg geeignet und bietet überzeugende Geschwindigkeit und Potential für eng gedrehte „step back turns“
Verfügbar in: Deluxe Double Chamber Technology
The Wall
Die 2′ inch „Wall“ auf dem 4’75 inch Board sorgt für ultimative Stabilität und höhere Steifigkeit. Das extra Volumen ist genau dort platziert, wo es gebraucht wird und kommt Dir bei anspruchsvollen Bedingungen wie Wind und Chop besonders zu Gute.
Durch das schmale Heck mit 4’75 inch kann das Brett deutlich einfacher gedreht werden und ist agiler.
Standbereich & Gepäck
Das „The Wall“ bietet eine Vertiefung im Standbereich, die Dich näher an die Wasseroberfläche bringt. Ein Feature, das bei unseren Composite Raceboards schon seit Jahren zum Einsatz kommt.
Das Gepäcknetz wurde in den vertieften Bereich integriert und unterstützt den tieferen Schwerpunkt und damit die Gleitperformance zusätzlich. Ganz nebenbei entsteht ein perfektes „Ablagefach“ für dein Gepäck.
Die „Side Walls“ erhöhen natürlich auch die Stabilität, vor allem bei anspruchsvollen Bedingungen.
