S-1
Das S-1 ist ein hochleistungsfähiges 4-Latten-Wavesegel. Die reduzierte Lattenzahl macht dieses Segel leicht, flexibel und reaktionsschnell. Das S-1 hat mehr Druck auf der Backhand als das Blade, was sicherstellt, dass es immer etwas Saft hat, um vert zu gehen oder Moves zu starten.
Sowohl das S-1 als auch das S-1 Pro wurden auf einer identischen Plattform entwickelt. Die PRO-Konstruktion bietet das ultimative Erlebnis, während das S-1 die dynamische Performance in einer zugänglicheren Konstruktion wiedergibt.
Beide Konstruktionen nutzen die GRADIENT PANEL TECHNOLOGY, um logischerweise Gewicht zu reduzieren, die Festigkeit zu erhöhen und die Dehnung zu kontrollieren. Direkte Kraftübertragung. Erhöhte Langlebigkeit.
Der S-1 besteht aus hochwertigen Materialien wie VX2, SpiderFibre und eM4. Der S-1 Pro ist aus CARBON FUSION gefertigt.
Das S-1 ist ein manöverorientiertes Wavesegel, das in kniehohen bis hin zu großen Wellen brilliert.
/ 4-LATTEN-KONSTRUKTION
/ X-PLY ODER CARBON FUSION MIT MONOFENSTER
/ ENTWICKELT MIT JAEGER STONE
GRÖSSEN 3.0 / 3.3 / 3.6 / 4.0 / 4.4 / 4.6 / 4.8 / 5.0 / 5.2 / 5.6
| 024 S-1 | Luff | Boom | Battens | Weight | Head | Recommended Mast | Mast Alternative | Recommended Boom | Alternative Boom | Extension |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 | 340 | 140 | 4 | 2,05 | FIXED | RDM BLUE 340 | GORILLA 340 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 3,3 | 356 | 142 | 4 | 2,14 | FIXED | RDM BLUE 340 | GORILLA 340 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 3,6 | 370 | 145 | 4 | 2,24 | FIXED | RDM RED 370 | RDM BLUE/GORILLA 370 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 4,0 | 377 | 151 | 4 | 2,40 | FIXED | RDM RED 370 | RDM BLUE/GORILLA 370 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 4,4 | 392 | 154 | 4 | 2,50 | FIXED | RDM RED 370 | RDM BLUE/GORILLA 370 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 4,6 | 400 | 156 | 4 | 2,56 | FIXED | RDM RED 370 | RDM BLUE/GORILLA 370 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 36 |
| 4,8 | 405 | 158 | 4 | 2,63 | FIXED | RDM RED 400 | RDM BLUE/GORILLA 400 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 5,0 | 416 | 160 | 4 | 2,70 | FIXED | RDM RED 400 | RDM BLUE/GORILLA 400 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 5,2 | 422 | 162 | 4 | 2,77 | FIXED | RDM RED 400 | RDM BLUE/GORILLA 400 | Enigma 140 | METAL 140 | Cyclops 24 |
| 5,6 | 432 | 167 | 4 | 2,88 | FIXED | RDM RED 400 | RDM BLUE/GORILLA 400 | Enigma 150 | METAL 150 | Cyclops 36 |
UNIDIREKTIONALE CARBON FIBRE + ACHSVERSETZTES DYNEEMA.
Unidirektionales Carbon ist auf alle primären Belastungspfade ausgerichtet und eliminiert jegliche Dehnung. Off-Axis Dyneema ermöglicht eine horizontale Elastizität, die es dem Segel erlaubt, sich zu biegen und blitzschnell zu reagieren. Überlegene Fasern für eine überlegene Leistung.
PANEL LAYOUT ALIGNED TO LOAD PATHS
Jedes Paneel ist strategisch so platziert, dass es auf die spezifischen Belastungen der Segel ausgerichtet ist, und zwar bei allen Größen.
Dies hat mehrere Vorteile gegenüber ästhetischen Paneel-Layouts
MOLDED SOFT EDGE
Mit vertieften Rillen, die alle gefährdeten Nähte verdecken, umschließt die geformte weiche Kante die harte Kante des Segels und schützt die Nähte vor Abnutzung entlang des Boards.
ULTRASCHALLGESCHWEISSTE NÄHTE
Jedes Karbonsegment wird mit Ultraschall verschweißt.
Dies hat mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Nähtechniken.
GRADIENT PANEL TECHNOLOGY
Der Blade Pro verwendet die neue GRADIENT PANEL TECHNOLOGY. Die Ecken haben überlappende Paneele, was die Anzahl der Flickstellen reduziert. Gleichzeitig erstrecken sich diese überlappenden Bereiche in den Körper des Segels hinein, so dass die Last viel besser übertragen wird und sich im Laufe der Zeit weniger dehnen wird.
Es ist eine stabilere Art, Segel zu bauen.
Anstelle eines einzigen gebogenen Luff Panel verwendet das Blade Pro separate Panels, die aus den Kopf- und Wendeecken herausstrahlen. Dadurch wird das Segelmaterial perfekt auf die Belastungsrichtung ausgerichtet. Früher hätte sich das gebogene Panel an den falschen Stellen gedehnt.
Direkte Kraftübertragung. Erhöhte Langlebigkeit. Totale Kontrolle.
THERMOFORMED TACK FAIRING
Schützt Dein Board vor Stößen und deckt die Fußteile sauber ab.
In der integrierten Seiltasche kannst Du Dein Downhaul Rope leicht verstauen.
MOLDED SOFT EDGE
Mit vertieften Rillen, die alle gefährdeten Nähte verdecken, umschließt die geformte weiche Kante die harte Kante des Segels und schützt die Nähte vor Abnutzung entlang des Boards.
3&4 Roller Tack Pulley
Die Roller Tack Pulleys sind auf die Anforderungen des Segels abgestimmt und so ausgerichtet, dass ein reibungsloses Downhauling und Einfädeln möglich ist.
Rig Deine Segel mit den Erweiterungen der Severne Hardware Division für Funktion und Einfachheit.
GRADIENT PANEL TECHNOLOGY
Mit der neuen GRADIENT PANEL TECHNOLOGY sind die Verbesserungen offensichtlich. Geringeres Gewicht und bessere Stabilität.
Die Ecken haben überlappende Panele, was die Anzahl der Flickstellen reduziert. Gleichzeitig erstrecken sich diese überlappenden Bereiche in den Segelkörper hinein, so dass die Last viel besser übertragen wird und sich das Segel mit der Zeit weniger dehnt. Das ist eine stabilere Art, Segel zu bauen.
Die GRADIENT PANEL TECHNOLOGY erhöht die Festigkeit und kontrolliert die Dehnung. Das Gesamtgewicht wird reduziert, aber die bedeutendere Verbesserung ist das Gefühl – schnelleres Reagieren und leichteres Gefühl.
Anstelle eines einzigen gebogenen Vorliekspaneels verwenden wir separate Paneele – geteiltes Vorliek -, die an den Kopf- und Wendeecken ausstrahlen. Dadurch wird das Segelmaterial perfekt auf die Belastungsrichtung ausgerichtet.
Früher hätte sich das gebogene Panel an den falschen Stellen gedehnt. Direkte Kraftübertragung. Erhöhte Langlebigkeit.
