2026 JP WS Board Slalom S-TEC

Artikelnummer: 261224-000-2490
Kategorie: Windsurfen
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Beschreibung
Herstellerinformationen

Slalom

S-Tec

Competition Slalom Board

Volle Kontrolle, volle Geschwindigkeit!

Kontrolle und Höchstgeschwindigkeit – das sind die Voraussetzungen, um aufs Podium zu kommen. Die fünf Slalom-Boards von JP sind für Höchstgeschwindigkeiten bei PWA-Wettbewerben, für schnelle Kurvenfahrten und für präzise Kontrolle unter verschiedensten Bedingungen konzipiert. Die Stabilität der Boards kommt auch leichteren Fahrern zugute, die so auch bei voller Beschleunigung die Kontrolle behalten und gleichzeitig eine schnelle Beschleunigung auf Höchstgeschwindigkeit ermöglichen. Das neue SL 72 bringt die Performance noch weiter nach vorne: Durch optimierte Hüllen-Aerodynamik, verfeinerte Formen der Kanten und des Decks sowie eine höhere Wasserlinie kann es mühelos durch Wellengang gleiten, schneller beschleunigen und auch bei den anspruchsvollsten Kurvenfahrten die volle Kontrolle behalten. Die S-TEC-Konstruktion vereint ein markantes Design mit geringerem Gewicht und höherer Steifigkeit, was zu früherem Planen, einfacherer Handhabung und höherer Höchstgeschwindigkeit führt. Ob es nun darum geht, aufs Podium zu kommen oder persönliche Grenzen zu überschreiten – das SL-Board bietet die perfekte Balance aus Kraft, Reaktionsvermögen und Selbstbewusstsein.

S-TEC
Die S-TEC-Konstruktion, die bei allen Rennsurfbrettern von JP zum Einsatz kommt, bietet eine Kombination aus sehr geringem Gewicht und hoher Steifigkeit. Dies wird durch ein sorgfältig durchdachtes Design erreicht:

* Keine Farbe
* Rutschhemmende Beschichtung beschränkt auf die Stehbereiche
* Kompaktes Pad mit minimalem EVA und Kleber
* Ein verfeinerter, individueller Laminierungsprozess mit separat vorbereiteten und laminierten Fasern

Diese Konstruktion sorgt für frühes Gleiten, einfaches Handling und maximale Leistung auf dem Wasser.

Der Neue 72:

In der wettbewerbsintensiven Welt des Surfens auf der Langlauf-Ski-Länge arbeiten wir ständig an der Verbesserung unseres Angebots. Der SL 72 wurde überarbeitet, um die Geschwindigkeit durch eine höhere Position des Bretts im Wasser, eine geringere benetzte Fläche und einen geringeren Widerstand zu erhöhen. So können die Fahrer schneller fahren und dabei in unruhigen Gewässern eine größere Stabilität und Kontrolle beibehalten.

Während der Entwicklungsphase wurde die Aerodynamik des Rumpfes optimiert, insbesondere im Bereich der Nase. Durch die Neugestaltung der Schiene und des Deckbereichs vor dem Mastfuß wird der Luftstrom über dem Deck optimiert, was die Stabilität und Effizienz des Boards auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet. Im Heckbereich wurden die Konturen und die Form des Deckbereichs, insbesondere um die hintere Fußhalterung, glatter gestaltet, um ein besseres Gefühl für das Board und eine bequemere Haltung zu ermöglichen.

Diese Verbesserungen steigern auch die Fähigkeit zum Kurvenfahren und bieten mehr Kontrolle beim Einfahren in die Kurve mit hoher Geschwindigkeit und beim Verlassen der Kurve, was die Fahrer nicht nur auf geraden Strecken, sondern auch bei der Überquerung der Ziellinie wettbewerbsfähiger macht.

Zu den wichtigsten Merkmalen, die aus dem restlichen Sortiment übernommen wurden, gehören:

Glatte, fließende Rockerlinie und sich wandelnder V-Flow – stark ausgeprägt vor dem Mastfuß, verjüngt sich zwischen den Fußstützen und öffnet sich dann zum Heck hin. Dies verringert den Widerstand, unterstützt eine hohe und offene Position im Wasser und erleichtert die Kontrolle beim Wenden, um die Geschwindigkeit beizubehalten.
High apex rail shape – erzeugt Auftrieb für frühes Gleiten, Beschleunigung und Stabilität beim Wenden.
Tail tuck line with double stepped cutout – maximiert Kontrolle, Freigabe und Geschwindigkeit.
Thoughtful footstrap positioning – ermöglicht eine effiziente Energieverteilung und einen einfachen Gier-Eingang/-Ausgang für die Leinen.

Das allgemeine Konzept unserer SLALOM-Linie:

Bei der Entwicklung und Optimierung dieser Linie liegt unser Fokus auf der Steigerung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Rennstrecke. Dabei legen wir besonderen Wert auf die Kurvenfahrt, da hier während eines Rennens die größten Geschwindigkeitsgewinne erzielt werden können. Das Ziel besteht darin, die Geschwindigkeit während der Kurvenfahrt beizubehalten und die Kurve schneller zu verlassen.

Die Formen bieten eine großartige, stabile und sichere Fahrposition. Es ist viel weniger Kraft erforderlich, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen und zu halten, und alle Boards bieten eine großartige Kraftentfaltung in der Anfangsphase und eine breite Anwendungsmöglichkeit. Die Enden der Boards sind breit und bieten viel Hebelwirkung in Richtung Fin, was zu mehr Kraft und Kontrolle führt.

Die glatte Deckform garantiert eine superbequeme Haltung. Der Fahrer kann seine Energie für längere Strecken und das Erreichen seiner Grenzen sparen.

Alle Größen verfügen über einen zusätzlichen Polsterkeil zwischen den Tail-Fußschlaufen, der ein stärkeres Gefühl der Verbindung vermittelt.

Jede Brettgröße hat in der Unterseite eine individuelle Tail-Cut-Out-Konfiguration, um die perfekte Mischung aus Freigabe und langer Rail-Linie für die Kontrolle zu finden. So beginnen beispielsweise die ersten Cut-Outs der größeren Bretter viel weiter vorne und die Kurve der Cut-Outs vergrößert sich in Richtung des Hecks.

Das Ziel ist immer eine effiziente Wasserabgabe und ein gleichmäßiger Wasserfluss um die Finne herum, um einen konstanten Finne-Druck für eine dauerhafte Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu gewährleisten. Die Modelle Slalom 62.5, 66.72 und 76 sind mit Double Step Cut-Outs ausgestattet, d.h. die beiden Aussparungen haben unterschiedliche Höhen.

Vom mittleren Teil des Boards bis zur Nase haben wir den höchsten Punkt der Leiste angehoben. Dadurch haben wir etwas Volumen in der Leiste gewonnen, was beim Ausführen von Jibs mit Speed hilft.

Neben der aerodynamischen Decksform wurde ein zusätzlicher Ausschnitt für den Decksbehälter integriert. Der Drehpunkt der Mastbasis ist tiefer gesetzt und sorgt für zusätzliche Kontrolle beim Überholen der Grenzen und beim Jibben. „Schließen Sie die Lücke“: Der abgesenkte Segelfuß sorgt für einen effizienteren Luftstrom.

Sechs Kernelemente des Designs garantieren die perfekte Ausstattung für PWA-Rennen:

DUAL TAIL OUTLINES – individuell auf jede Boardgröße angepasst. Die Cut-Out-Konfiguration verringert die Umrissbreite und die benetzte Fläche des Unterteils, was zu weniger Widerstand und höheren Geschwindigkeiten führt. Der Umriss des Decks oberhalb der Cut-Outs ist breiter, was zu einer weiter außen liegenden Position der hinteren Fußschlaufen führt: Der Fahrer kann mehr Kraft auf die Finne übertragen und so mehr Kontrolle und Geschwindigkeit erzeugen. Die Double Step Cut-Outs der 62.5 und 76 sind Teil dieser individuellen Formanpassung.

TRANSFORMING VEE FLOW Am unteren Ende ist das V stark ausgeprägt vor der Mastbasis, es verringert sich zwischen den Fußstützen und öffnet sich dann wieder zum Heck hin. Dadurch liegt das Brett hoch und locker und glättet so die Wellen. Das sich verändernde V ergibt eine geschwungene Kante, die das Jibben erleichtert und es ermöglicht, die Kurve mit voller Geschwindigkeit zu verlassen.

COMPACT CONCEPT – Der parallele Verlauf im mittleren Teil des Shortboards maximiert die Gleitfläche am Mastfuß und bringt das Board sofort in die Gleitphase.

THIN PROFILE – Im Nasenbereich wird der Luftwiderstand reduziert, da dieser Bereich am stärksten vom Wind beeinflusst wird. In Kombination mit einem aerodynamischen Deck konnten wir so das Schwerpunktgewicht im Zentrum halten und so eine hervorragende Kontrolle am oberen Ende der Lenkung erreichen.

DECK SHAPES – Haltung

Ein kleiner, aber wesentlicher Vorteil: Die komfortable und ergonomische Deckform garantiert eine entspannte Haltung, sodass der Fahrer sich auf das Beschleunigen konzentrieren kann.

DECK SHAPES – Effizienz

Das Board verfügt über das bewährte aerodynamische Deck, das das Schwunggewicht reduziert. Es ist jetzt mit einer zusätzlichen Aussparung für die Deckbox versehen, wodurch der Drehpunkt der Mastbasis nach unten verlagert wird. Dadurch wird der Spalt zwischen Board und Segel durch den Segelfuß abgedichtet, was für höchste Effizienz sorgt und zusätzliche Kontrolle beim Erreichen der Grenzen des Möglichen und beim Jibing bietet.

Die Bretter verfügen über eine Standard-Deep-Tuttle-Box und sind nicht für das Foilen zugelassen.

TECHNISCHE MERKMALE

* Vollständiges Biax-Carbon-Deck

* Hochdichtes PVC im gesamten Deck und Boden

* Biax-Carbon-Verstärkungen im Fußschlaufenbereich

* Glasverstärkungen im Zentrum und im Bereich der Fußschlaufe

* Vollständige parabolische Schienen aufgrund von überlappenden Carbon- und Glasfaserschichten, zusätzlich verstärkt entlang der Fußschlaufen-Region

* Aussparung am Mastkasten

* Doppelte Tail outlines aufgrund von cut-outs

* Double step cut-outs (62.5, 66, 72, 76)

* Doppelte Fußschlaufenstopfen

* Fußschlaufen Scala

* Deep Tuttle box (nicht für das Foilen zugelassen!)

* Keine Finne

* Neue Skala für Segelpositionen

Die JP Slalom-Boards sind sehr leicht und gleichzeitig sehr robust und ermöglichen so frühes Planen, präzise Steuerung und hohe Geschwindigkeit. Alle Formen sind für effizientes Jibben und einen bequemen Stand optimiert. Das Slalom-Board verfügt über breite Enden für mehr Hebelwirkung, individuelle Tail-Aussparungen, eine V-förmige Strömung, eine kompakte parallele Formgebung, ein schmales Profil an der Nase und eine ergonomische aerodynamische Deckform mit einer Aussparung für den Mast, die für mehr Kontrolle und Effizienz sorgt. Das SL 72 wurde komplett überarbeitet, um höhere Geschwindigkeit, mehr Stabilität bei rauem Wasser, verbessertes Jibben und ein besseres Gefühl für das Board zu ermöglichen.

Size	62,5	66	72	76	85
Length (cm)	230	230	228	228	228
Width (cm)	62,5	66	72	76	85
Volume (l)Volume (l)Volume (l)	97	105	117	125	139
Weight (kg)	5,9* +/- 6%*estimated	6,2* +/- 6%*estimated	6,6* +/- 6%*estimated	6,8* +/- 6%*estimated	7,4* +/- 6%*estimated
Fin box	Tuttlebox	Tuttlebox	Tuttlebox	Tuttlebox	Tuttlebox
Rec. sail size	<7.4	5.5-8.2	6.5-8.6	7.0-9.0	>7.4
Ideal sail size	5.0-7.0	5.6-7.8	7.0-8.2	7.4-8.6	7.6-9.0

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