2026 JP WS Board Super Lightwind WOOD PRO 166

2026 JP WS Board Super Lightwind WOOD PRO 166

Artikelnummer: 261216-000-2336
GTIN: 4045533780643
Kategorie: Windsurfen
Hersteller:

2.429,00 €

inkl. Mwst.* , zzgl.

Alter Preis: 2.699,00 €

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 2.699,00 €

(Sie sparen 10%, also 270,00 €)

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Super Lightwind

Wood Pro

NO WIND EVOLUTION

Keine Notwendigkeit für Foiling! Fast kein anderes Board gleitet so früh UND mühelos wie der JP Super Lightwind.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2011 hat es eine nahezu unübertroffene Position auf dem Markt eingenommen, da es als einziges Board seiner Art in der Produktpalette einer Marke erhältlich ist! Es gleitet auch bei sehr wenig Wind und erreicht sofort Höchstgeschwindigkeit. Es ist bequem, sanft und für seine Größe unglaublich leicht zu fahren.
Dies ist die 5. Generation des einzigartigen Boarddesigns von JP und wie seine Vorgänger profitiert es von den Weiterentwicklungen der Slalom- und Super-Sport-Boards sowie der HydroFoil-Performance-Boards! Folglich ist es das heißeste Produkt von JP für alle Tage mit wenig Wind, egal ob Sie das Board mit Fin oder HydroFoil fahren möchten.
Sie müssen es selbst ausprobieren, um zu glauben, wie viel Spaß man bei sehr wenig Wind haben kann: Light Wind Blasting!

Die erste Priorität im Designkonzept von Shaper Werner Gnigler war die Kombination von hervorragender Planungsleistung bei niedrigen Geschwindigkeiten mit einem elektrisierenden Fahrgefühl und einem benutzerfreundlichen Fahrverhalten.
Um dies zu erreichen, wurde die Formgebung langgezogen, was zu einer gleichmäßigen Kurvenform führt, die einen sanften und mühelosen Übergang von der Nicht-Planung zur Planung ermöglicht.

Eine weitere Folge davon ist, dass der Fahrer von einer bequemen, parallelen Positionierung profitiert und die Kraft gleichmäßig von beiden Beinen auf die Rail übertragen wird. Für ein Board dieser Größe fühlt sich die Form unter den Füßen klein und lebendig an und ist dabei viel einfacher zu kontrollieren als frühere Modelle. Ein absolutes Highlight dieser Form!

Die Leichtigkeit des Fahrens und die Kontrolle sind auch in der Fähigkeit des Bretts zum Jibing zu sehen. Nicht nur die Form des Bretts trägt zur Manövrierfähigkeit bei, sondern auch die schlanke und glatte Form der Kante, die besonders am Heck auffällt und die es ermöglicht, in allen verschiedenen Fußhalterpositionen perfekt zu stehen und sich wohlzufühlen. Das Brett eignet sich daher ideal für die Verwendung mit Fin und Foil.

Durch das konkave Deck wird der Drehpunkt der Mastbasis nach unten verlagert, die Schwungmasse verringert und die Kontrolle bei Grenzbereichen und Carving-Manövern verbessert. Der Segelfuß wird tiefer gezogen, um den Abstand zwischen Segel und Board auf natürliche Weise zu verringern und die Effizienz bei leichtem Wind weiter zu steigern.

Der Unterboden ist mit einem „transformierenden Vee-Flow“ ausgestattet – das Vee ist vor dem Mastfuß stark ausgeprägt, um für eine sanfte Fahrt und einen reibungsarmen Aufprall zu sorgen. Es verringert sich zwischen den Fußstützen und öffnet sich dann wieder in Richtung Heck. So gleitet das Board hoch und locker über die Wellen und glättet dabei den Wellengang. Das transformierende Vee sorgt für eine kurvenreiche Fahrspur, die das Jibben erleichtert und es ermöglicht, die Kurve mit voller Geschwindigkeit zu verlassen.

Große Aussparungen sorgen für die perfekte Kombination aus Freiraum und langer Rail-Linie, die für die Kontrolle beim Fahren mit Fin-Segel unerlässlich ist. Die Rail-Struktur im Heckbereich ist schmaler, was es ermöglicht, das Brett bei hohen Geschwindigkeiten leicht auf die Rail-Linie zu bringen und die Kurven beim Segeln zu meistern. Beim Foilen bieten die Aussparungen zudem mehr Flexibilität und ermöglichen es, die Flügel für den Start zu belasten.

Das Brett ist auch ohne Folie ein Riesenspaß bei sehr leichtem Wind. Für alle, die es ausprobieren möchten, ist die JP Foil-Tuttlebox eine fantastische Folien-Waffe. Das Volumen und die Größe des Bretts sorgen dafür, dass es auch bei sehr leichtem Wind super früh in die Luft geht. Die Breite des Bretts ermöglicht es, die Folie auch bei stärkerem Wind und höherer Geschwindigkeit zu kontrollieren.

TECHNISCHE MERKMALE

* Parabolische Schienenverstärkung
* Integrierte Innegra-Nasenverstärkung
* Vollboden-Sandwichkonstruktion aus Paulownia-Holz und Verstärkungen
* Tail cut-outs
* Fußschlaufen-Scala
* Carbon Finne
* Für das Foilen zugelassen

Werner Gniglers 5. Generation des Leichtwindkillers ist agil, kontrollierbar, wendig, elektrisierend – kurz gesagt: Maximale Effizienz. Die beste Wahl für alle, die ohne Foil in leichtem Wind segeln wollen!
Bewältigen Sie die Planing-Barriere!

Size	166
Length (cm)	238
Width (cm)	92
Volume (l)Volume (l)Volume (l)	166
Weight (kg)	9,4 +/- 6%
Fin	Super Lightwind 56 Carbon
Fin box	Foil-Tuttlebox
Rec. sail size	>7.0
Ideal sail size	>7.5

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